Memilih sepatu touring bukan hanya sekedar memakai tour boot untuk kemanan supaya saat menginjak tuas "gigi" tidak sakit atau saat ngerem bisa pakem. Mungkin alasan ini juga ada baiknya, tetapi tidak semudah itu jika kita akan melakukan touring ada beberapa hal yg perlu di perhatikan. Mari kita telhaan dan pelajari hal2 yg behubungan dengan pemilihan tour boot

0. Kenyamanan
Pilih racing shoes yang terasa nyaman di kaki. Tak peduli betapa menariknya model sepatu itu, jika tak terasa nyaman saat dipakai, sudah pasti Anda tak akan memakainya lagi. Dan, sungguh sayang jika barang itu tak terpakai, padahal Anda sudah mengeluarkan uang. Untuk memastikan Anda merasa nyaman dengan motor racing shoes yang diinginkan, pastikan telah mencobanya saat berada di toko.

1. Ukuran kaki
Jangan dikira ukuran kaki tidak berubah setelah dewasa. Menurut penelitian, makin hari ukuran kaki seseorang bisa berubah. Cek ulang ukuran kaki Anda minimal dua kali setahun. Usahakan untuk sepatu touring, racing shoes berukuran standart di lebihkan 1-2 nomor, sehingga tidak terasa kaku saat mengendarain kendaraan.

2. Beli setelah beraktivitas
(Ukuran) Kaki bisa berkembang tergantung pada aktivitas. Usahakan membeli sepatu ketika kaki dirasakan sedang dalam ukuran terbesarnya.

3. Model sepatu
Sedikit hal yg membedakan sepatu touring, motor racing boots dengan sepatu yg lain adalah tinggi sepatu, usahakan tinggi sepatu ada di atas mata kaki baik sampai betis atau lebih baik di bawah lutut. sekalin menjaga ke amanan sepatu touring juga akan nyaman karena akan terasa hangat saat touirng malam hari.

4.Jangan langsung merasa enak.
Jangan langsung jatuh hati pada racing boots yang ingin Anda beli hanya dengan mencobanya di depan cermin. Pakai dulu berjalan atau berlari di sekitar toko biar betul-betul enak memakainya saat berolahraga.

5. Bawa kaos kaki.
Karena kaos kaki menyempurnakan kenyamanan memakai sepatu, bawa kaos kaki yang biasa Anda pakai sehingga riders shoes yang dijajal di toko pas dengan yang akan Anda pergunakan.

6. Hak Sepatu
Usahakan hak riders shoes jangan terlalu tinggi, karena akan berpengaruh saat kita menginjak foot step, jangan sampai hak nyangkut saat kita menurunkan kaki (memberi tanda/berhenti)

7. Money doesn't lie.
Kebutuhan dan anggaran setiap orang untuk membeli rider boots pasti berbeda-beda. Tapi percaya deh, barang yang harganya Rp 150 ribu tentu berbeda kualitasnya dengan yang Rp 500 ribu.

8. Karet tambahan
Jika mengendarai motor model sport, biasanya memindahkan "gigi" dengn cara di cungkil, usahakan rider boots tersebut terdapat karet di sepatu kiri. jika tidak sapatu mudah rusak karena goresan dengan tuas persneling ditambah lg oleh karet tuas yang sudah rusak. selain itu menggunakan karet supaya saat memindahkan persneling tidak slip/licin.